Carrosserie : pourquoi réparer plutôt que remplacer ?

1/ Réparer pour faire des économies

Le coût d'une réparation est en moyenne de 30 à 60% moins élevé que celui d'un changement de pièces.
Quelques exemples :

● Réparation d'un rétroviseur :
- Montant de l'intervention avec remplacement du rétroviseur : 400€ HT
- Montant de l'intervention avec réparation du rétroviseur : 150€ HT

● Réparation d'un pare-chocs :
- Montant de l'intervention avec remplacement du pare-chocs : 400€ HT
- Montant de l'intervention avec réparation du pare-chocs : 300€ HT

2/ Réparer pour réduire les délais d'immobilisation du véhicule

La réparation supprime les délais d'approvisionnement en pièces de rechange. Elle peut commencer dès que le véhicule est déposé à l'atelier.

3/ Réparer pour être acteur du développement durable

• Réparer est plus écoresponsable que remplacer : en réduisant la fabrication de pièces qui consomme des matières premières et de l'énergie, on limite l'impact de ses déplacements sur l'environnement.
• Réparer les pièces de carrosserie d'un véhicule plutôt que les changer peut ainsi s'inscrire dans la politique RSE de l'entreprise.
• De plus, cette démarche, réclamée de longue date par une majorité de citoyens et les associations, se concrétise dans la loi. Depuis début 2021, l’indice de réparabilité est obligatoire pour les ordinateurs portables, les smartphones, les télévisions, les lave-linges à hublot et les tondeuses à gazon électriques. Dès 2022, il sera progressivement déployé sur d’autres équipements électriques et électroniques.

Peut-être les véhicules automobiles pourraient-ils être un jour concernés par de telles mesures ?